• Strona Główna
  • FAQ
  • Kategorie
  • Nawigacja po witrynie
  • O nas
  • Kontakt
Zaloguj
Witamy! Zaloguj się na swoje konto
Zapomniałeś hasła? sprowadź pomoc
Odzyskiwanie hasła
Odzyskaj swoje hasło
Hasło zostanie wysłane e-mailem.
Strona główna Motoryzacja retro w Polsce

Motoryzacja retro w Polsce

Najbardziej popularne
  • Najnowsze
  • Wyróżnione posty
  • Najbardziej popularne
  • Popularne 7 dni
  • Przez wynik przeglądania
  • Losowe

Restauracje i kawiarnie w stylu retro – gdzie poczuć klimat motoryzacji PRL?

admin - środa, 18 grudnia, 2024 0

Retro auta w polskim designie – inspiracje dla współczesnych projektantów

admin - środa, 18 grudnia, 2024 0

FSO Syrena 104 – przełomowy model w historii marki

admin - niedziela, 12 stycznia, 2025 0

Polskie Fiaty – historia współpracy z Włochami

admin - czwartek, 3 kwietnia, 2025 0

Nysa 522 – historia polskiego mikrobusu

admin - piątek, 14 marca, 2025 0

Kalendarz zlotów samochodów retro w Polsce na nadchodzący rok

admin - środa, 9 kwietnia, 2025 1

Prototypy Jelcza – zapomniane ciężarówki przyszłości

admin - sobota, 29 marca, 2025 0

Jak unikać pułapek przy zakupie samochodu do renowacji?

admin - wtorek, 8 kwietnia, 2025 1

FSO Polonez Truck Plus – ewolucja dostawczego klasyka

admin - czwartek, 24 kwietnia, 2025 1

Polskie autobusy PRL – Jelcz i Autosan na drogach

admin - wtorek, 15 kwietnia, 2025 0

Samochody z epoki PRL na wystawach muzealnych

admin - sobota, 21 grudnia, 2024 0

Jak modernizować klasyki, by spełniały współczesne normy?

admin - niedziela, 30 marca, 2025 0

Prototypy PRL – co mogło być, ale nie było

admin - piątek, 28 marca, 2025 0

Retro autokary i autobusy – niecodzienny widok na zlotach

admin - poniedziałek, 14 kwietnia, 2025 0

Największe zbiory klasyków w polskich muzeach motoryzacyjnych

admin - niedziela, 6 kwietnia, 2025 0

FSO Syrena 104 Cabrio – nieoczekiwany prototyp bez dachu

admin - poniedziałek, 7 kwietnia, 2025 0

Prototypy Jelcza – nieodkryte projekty PRL-u

admin - czwartek, 2 stycznia, 2025 1

Najbardziej spektakularne parady na zlotach motoryzacyjnych

admin - czwartek, 27 marca, 2025 0

Zuk Mikrobus – mały van, który nie doczekał produkcji

admin - poniedziałek, 7 kwietnia, 2025 0

CWS T-1: Pionier polskiego przemysłu samochodowego

admin - środa, 14 maja, 2025 1

Syrena Terenowa – eksperymentalny projekt na każdą drogę

admin - piątek, 4 kwietnia, 2025 0

Silniki klasyków: jak znaleźć odpowiedni serwis w Polsce?

admin - poniedziałek, 31 marca, 2025 0

Polskie klasyki w rajdach historycznych – sukcesy i wyzwania

admin - czwartek, 10 kwietnia, 2025 0

Jak pandemia wpłynęła na organizację zlotów retro w Polsce?

admin - wtorek, 1 kwietnia, 2025 0

Zabytkowe samochody dostawcze – polskie kolekcje

admin - niedziela, 20 kwietnia, 2025 0

Muzeum Pojazdów Retro w Łodzi – Co kryją jego ściany?

admin - środa, 19 lutego, 2025 0

Polskie kolekcje motocykli zabytkowych – co warto zobaczyć?

admin - poniedziałek, 28 kwietnia, 2025 0

Tarpan 239D – wszechstronność polskiego pick-upa

admin - środa, 12 marca, 2025 0

Prototypy Ośrodka Badawczo-Rozwojowego FSO – niewypały czy przyszłość?

admin - niedziela, 13 kwietnia, 2025 0

FSO Beskid – ekologiczny samochód PRL-u wyprzedzający swoją epokę

admin - sobota, 22 marca, 2025 0

Jak zabezpieczyć auto retro przed zniszczeniem w transporcie?

admin - niedziela, 30 marca, 2025 0

Zabytkowe pojazdy militarne w polskich muzeach

admin - piątek, 11 kwietnia, 2025 1

Polskie klasyki a współczesne renowacje – jak odtwarzać historię

admin - piątek, 18 kwietnia, 2025 0

Żuk z napędem 4×4 – nieznana historia polskiego użytkowca

admin - piątek, 18 kwietnia, 2025 0

Żuk Amfibia – eksperymentalne auto wodno-lądowe

admin - wtorek, 29 kwietnia, 2025 0

Jak retro auta wpływają na styl życia Polaków?

admin - niedziela, 27 kwietnia, 2025 0

Najbardziej malownicze miejsca na zloty retro w Polsce

admin - wtorek, 4 marca, 2025 0

10 najlepszych zlotów motoryzacyjnych w Europie – które warto odwiedzić?

admin - poniedziałek, 30 grudnia, 2024 0

Zlot jako forma edukacji dla młodych pokoleń o motoryzacji

admin - sobota, 5 kwietnia, 2025 0

Samochody retro w polskiej fotografii – piękno detali

admin - wtorek, 6 maja, 2025 0

Najlepsze techniki malowania samochodów klasycznych

admin - sobota, 15 lutego, 2025 0

Ręczna renowacja lakieru – krok po kroku

admin - niedziela, 27 kwietnia, 2025 0

Jak promować swój zlot retro w Polsce?

admin - środa, 2 kwietnia, 2025 0

10 powodów, dla których warto wziąć udział w zlocie klasyków

admin - sobota, 1 lutego, 2025 0

Motoryzacja PRL a design – styl polskich samochodów

admin - niedziela, 23 lutego, 2025 1

Najczęstsze problemy w renowacji klasycznych aut i jak je rozwiązać

admin - wtorek, 11 marca, 2025 0

Zloty rowerów retro – odrestaurowane cuda na dwóch kołach

admin - środa, 16 kwietnia, 2025 1

Warszawa i Polonez w literaturze – jak auta retro wpłynęły na polską literaturę?

admin - czwartek, 17 kwietnia, 2025 1

Retro autobusy w polskich muzeach – Powrót do przeszłości

admin - niedziela, 8 czerwca, 2025 0

Mobilne muzeum – wystawy samochodów retro na zlotach

admin - sobota, 19 kwietnia, 2025 1

Historia Warszawy M20 – polskiego auta dla mas

admin - piątek, 21 marca, 2025 0

Prywatne kolekcje motocykli z okresu międzywojennego w Polsce

admin - sobota, 3 maja, 2025 0

FSO Warszawa Sport – piękna, ale tylko w prototypie

admin - niedziela, 2 marca, 2025 0

Zabytkowe samochody elektryczne w polskich muzeach

admin - piątek, 25 kwietnia, 2025 0

Gdzie znaleźć ekspertów od renowacji klasycznych samochodów w Polsce?

admin - środa, 21 maja, 2025 0

Zlot jako okazja do odkrycia regionalnych zabytków i atrakcji

admin - poniedziałek, 6 stycznia, 2025 0

Restomody: czy modernizacja klasyków to przyszłość motoryzacji retro?

admin - piątek, 16 maja, 2025 0

Polskie legendy motoryzacji jako bohaterowie filmów i seriali

admin - poniedziałek, 21 kwietnia, 2025 0
1234Strona 1 z 4

O nas

AutoCNG.pl to miejsce dla tych, którzy lubią zapach benzyny, historię na tabliczce znamionowej i samochody, które mają własny charakter.

Tworzymy serwis o motoryzacji retro w Polsce – od klasyków PRL, przez youngtimery, aż po ciekawe projekty renowacyjne. Naszym celem jest łączenie pasji z praktyką: pokazujemy, jak podejść do zakupu auta z epoki, na co uważać w ogłoszeniach, jak planować prace i jak nie pogubić się w kosztach. Zamiast „legend z garażu”, stawiamy na konkretne wskazówki, checklisty i inspiracje, które pomagają doprowadzić projekt do szczęśliwego finału.

Na AutoCNG.pl znajdziesz zarówno historie modeli, jak i poradniki dla właścicieli. Jeśli szczególnie kręcą Cię kultowe konstrukcje z dawnych lat, zajrzyj do kategorii Samochody PRL. A kiedy szukasz wiedzy o przygotowaniu karoserii, poprawkach lakierniczych czy ochronie przed korozją, polecamy dział Renowacja nadwozia.

Po co to robimy?
Żeby retro nie stało tylko pod kocem w garażu – ma jeździć, cieszyć i inspirować.
Dla kogo?
Dla początkujących i „wyjadaczy” – dla każdego, kto chce mieć klasyka zrobionego z głową.
W skrócie: budujemy kompendium o klasykach – od historii po praktykę. Jeśli masz projekt, plan lub marzenie o aucie z epoki, rozgość się i wracaj po kolejne inspiracje.
© https://autocng.pl/