Witajcie miłośnicy motoryzacji! Dzisiaj przygotowaliśmy dla Was prawdziwą gratkę – zestawienie najdroższych polskich klasyków, które osiągnęły rekordowe ceny na aukcjach. Czekajcie na niesamowite historie i ceny, które mogą przyprawić Was o zawrót głowy. Bądźcie gotowi na emocje i zaskoczenia – zaczynamy!
Najbardziej poszukiwane auta z polskimi korzeniami
W ostatnich latach coraz większą popularność zdobywają polskie klasyki samochodowe, które podbijają serca kolekcjonerów z całego świata. Wśród najbardziej poszukiwanych aut z polskimi korzeniami można wyróżnić te, które osiągają rekordowe ceny na prestiżowych aukcjach samochodowych.
Jednym z najbardziej cenionych aut polskiego pochodzenia jest legendarny Polonez Caro, który zyskuje uznanie nie tylko ze względu na swoje techniczne osiągi, ale także ze względu na swoje historyczne znaczenie dla polskiej motoryzacji. Samochody te często osiągają imponujące ceny na aukcjach, stając się prawdziwymi klejnotami w kolekcjach pasjonatów motoryzacji.
Kolejnym zaskakującym przykładem auta z polskimi korzeniami, które bije rekordy cenowe na aukcjach, jest elegancki FSO Syrena Sport. Ten unikatowy model z lat 60. zachwyca nie tylko swoim designem, ale także rzadkością na rynku samochodowym, co sprawia, że jego wartość ciągle rośnie.
Oprócz wspomnianych modeli, warto także zwrócić uwagę na klasyczne Maluchy, które pomimo swojej skromnej wielkości i oszczędności, zyskują coraz większe uznanie wśród kolekcjonerów samochodowych. Ich niewielkie rozmiary i charakterystyczny design sprawiają, że są wyjątkowo poszukiwane na rynku.
Podsumowując, najdroższe polskie klasyki samochodowe biją rekordy cenowe na aukcjach, przyciągając uwagę kolekcjonerów z całego świata. Ich unikalny design, historia i niewątpliwe miejsce w polskiej motoryzacji sprawiają, że są nieodłączną częścią dziedzictwa motoryzacyjnego naszego kraju.
Słynne polskie klasyki osiągające wysokie ceny
W ostatnich latach zauważalny jest wzrost zainteresowania polskimi klasykami samochodowymi, co przekłada się na rosnące ceny na aukcjach. Oto lista najdroższych polskich klasyków, które osiągnęły rekordowe ceny:
Zapalony Fiat 126p
Fiat 126p, znany również jako „Maluch”, zyskuje coraz większą popularność wśród kolekcjonerów. Model z lat 70. w idealnym stanie może osiągnąć cenę nawet kilkudziesięciu tysięcy złotych.
Kultowy Syrena Sport
Jeden z najbardziej pożądanych polskich klasyków, Syrena Sport, to prawdziwa perełka dla miłośników motoryzacji. Na aukcjach można spotkać się z cenami przekraczającymi nawet 100 000 złotych.
Legendarny Warszawa M20
Warszawa M20, produkowany w latach 50. i 60., to ikona polskiego przemysłu motoryzacyjnego. W idealnym stanie, ten klasyczny samochód może kosztować nawet 200 000 złotych.
Odlotowy Polski Fiat 125p
Polski Fiat 125p, model popularny w latach 70. i 80., zyskuje na wartości wśród kolekcjonerów. Za egzemplarz w doskonałym stanie można zapłacić nawet 50 000 złotych.
Rzadki Mikrus MR-300
Jednym z najrzadszych polskich klasyków jest Mikrus MR-300, mały samochód produkowany w latach 50. Jego cena może sięgnąć nawet 300 000 złotych na aukcjach dla prawdziwych entuzjastów.
Które modele znalazły się na szczycie listy najdroższych?
Na najnowszej liście najdroższych polskich klasyków, znalazły się modele, które wzbudziły spore zainteresowanie na aukcjach samochodowych. To prawdziwe rekordy cenowe, które robią wrażenie swoją wartością.
Wśród topowych pozycji na liście znalazł się Fiat 126p, który osiągnął niesamowitą cenę na najnowszej aukcji. Ten kultowy model z lat 70. stał się prawdziwą perełką dla kolekcjonerów, którzy zacierali ręce na tę okazję.
Kolejnym modelem, który zaskoczył wszystkich swoją ceną, był Polonez. Ten symbol lat PRL-u również zyskał na wartości i został sprzedany za kwotę, której nikt się nie spodziewał.
Innym ciekawym modelem, który znalazł się na szczycie listy, był Warszawa. Ten klasyczny samochód z dawnych lat również okazał się prawdziwym skarbem dla swojego właściciela.
Nie sposób nie wspomnieć o FSO, który również zdobył swoje miejsce wśród najdroższych polskich klasyków. To prawdziwa gratka dla miłośników motoryzacji z duszą kolekcjonera.
Podsumowując, lista najdroższych polskich klasyków zaskakuje swoimi cenami, które sięgają rekordowych kwot na aukcjach. To dowód na to, że polskie auta z lat przeszłych są nadal cenione i poszukiwane przez kolekcjonerów z całego świata.
Rekordowe ceny na aukcjach dla polskich klasyków
Ostatnie aukcje samochodowe dla polskich klasyków przyniosły zaskakujące rekordy cenowe, które pozostawiły miłośników motoryzacji w zadumie. Sprawdź, które modele osiągnęły najwyższe ceny na rynku!
Wśród najdroższych polskich klasyków wymienić należy legendarnego Syrenę Sport, którego cena osiągnęła niespotykane dotąd wysokości. To bez wątpienia jedno z najbardziej pożądanych aut na rynku kolekcjonerskim.
Kolejnym zaskakującym rekordzistą okazał się Polski Fiat 126p, który pomimo swojej popularności nadal potrafi zaskoczyć swoimi cenami na aukcjach. To dowód na to, że miłośnicy motoryzacji doceniają zarówno wartość historyczną, jak i kulturową tego modelu.
Stawiamy również na czołówkę najdroższych polskich klasyków kultowy Maluch, który mimo swoich skromnych rozmiarów zdobywa serca kolekcjonerów na całym świecie. Jego cena na aukcjach potrafi przekroczyć wszelkie oczekiwania!
Warto zauważyć, że nie tylko samochody, ale także motocykle polskiej produkcji osiągają imponujące ceny na aukcjach. Legendarne modele takie jak Junak czy WSK zachwycają nie tylko swoim designem, ale także swoją wartością kolekcjonerską.
| Model | Cena |
|---|---|
| Syrena Sport | 200,000 PLN |
| Polski Fiat 126p | 150,000 PLN |
| Maluch | 120,000 PLN |
Polskie klasyki cieszą się coraz większym zainteresowaniem na rynku kolekcjonerskim, co z pewnością wpłynie na dalszy rozwój tego segmentu. Czy kolejne rekordy cenowe są już tylko kwestią czasu? Pozostaje nam czekać i obserwować rozwój sytuacji na aukcjach!
Historia i znaczenie za granicą
Na aukcjach na świecie regularnie pojawiają się polskie klasyki, które osiągają zawrotne ceny. Sprzedano ostatnio jeden z najdroższych polskich obrazów – „Portret młodej damy” Zdzisława Beksińskiego za aż 5 milionów dolarów. Jest to rekordowa cena dla dzieła polskiego artysty na rynku międzynarodowym.
Kolejnym zaskakującym wynikiem było osiągnięcie przez Gustawa Klimta najwyższej ceny kiedykolwiek zapłaconej za polski obraz – aż 11 milionów dolarów. „Portret Adele Bloch-Bauer II” rozeszedł się za taką sumę na aukcji w Nowym Jorku, co uczyniło go jednym z najdroższych obrazów świata.
Warto również wspomnieć o sukcesie polskiego reżysera, gdy jego film zdobył Złotą Palmę na festiwalu w Cannes, co doprowadziło do rekordowej sprzedaży praw do dystrybucji filmu za 20 milionów dolarów na całym świecie.
Polskie klasyki zdobywają coraz większą popularność za granicą, co przekłada się na ich wysokie ceny na aukcjach i w branży filmowej. Polska sztuka i kultura zyskują uznanie na arenie międzynarodowej, co świadczy o znaczeniu naszego kraju w globalnym kontekście.
Gdzie można zobaczyć największą kolekcję polskich klasyków?
Na aukcjach sztuki można często spotkać najbardziej wartościowe i cenione dzieła sztuki polskiej. Jednym z najbardziej poszukiwanych przez kolekcjonerów są polskie klasyki, które osiągają rekordowe ceny. Gdzie jednak można zobaczyć największą kolekcję tych dzieł?
Bez wątpienia jednym z miejsc, gdzie można podziwiać bogatą kolekcję polskich klasyków, są muzea sztuki w Polsce. Instytucje takie jak Muzeum Narodowe w Warszawie, Muzeum Sztuki Nowoczesnej w Krakowie czy Muzeum Narodowe w Poznaniu gromadzą w swoich zbiorach wiele cennych i unikatowych dzieł polskich artystów.
Kolekcje polskich klasyków można również podziwiać w prywatnych galeriach sztuki, które specjalizują się w sprzedaży i prezentacji dzieł o dużym znaczeniu artystycznym i historycznym.
Warto również zajrzeć na międzynarodowe aukcje sztuki, gdzie polskie klasyki również często trafiają pod młotek. Na takich aukcjach można zobaczyć najbardziej pożądane polskie dzieła sztuki i śledzić, jakie ceny osiągają na rynku międzynarodowym.
Najbardziej pożądane marki i modele
Na aukcjach motoryzacyjnych coraz częściej możemy obserwować rekordowe ceny, jakie osiągają pojazdów. Polskie klasyki cieszą się szczególnym zainteresowaniem kolekcjonerów, co przekłada się na ich wartość rynkową.
Jednym z najdroższych polskich klasyków, który osiągnął rekordową cenę na aukcji, jest legendarny FSO Syrena Sport. Ten unikatowy model z lat 60. został sprzedany za imponującą sumę, co potwierdza jego wyjątkową wartość historyczną dla polskiej motoryzacji.
Kolejnym cenionym modelem z naszej rodzimej produkcji jest elegancka Warszawa M20, która również osiąga wysokie kwoty na aukcjach. Ten klasyczny samochód z lat 50. nadal zachwyca swoim designem i wyjątkowym stylem.
Wśród najbardziej pożądanych marek polskich klasyków warto wymienić także słynne marki mebli motoryzacyjnych, takie jak seria CWS czy Helgar. Ich unikalne modele z pewnością przyciągają uwagę kolekcjonerów z całego świata.
Podsumowując, polskie klasyki motoryzacyjne nie tylko wzmagają emocje kolekcjonerów, ale także osiągają imponujące rekordy cenowe na aukcjach. To świadczy o ich wyjątkowej wartości kulturowej i historycznej, która przetrwa przez wiele lat.
Inwestowanie w polskie klasyki – czy to się opłaca?
Na rynku kolekcjonerskim polskie klasyki samochodowe od lat cieszą się coraz większą popularnością. Warto zastanowić się, czy inwestowanie w nie jest opłacalne i czy warto zainwestować w najdroższe polskie klasyki dostępne na aukcjach.
Jednym z najdroższych polskich klasyków, które osiągają rekordowe ceny na aukcjach, jest legendarny Syrena Sport. Ten unikatowy samochód z lat 60. został sprzedany za imponującą kwotę, która potwierdza rosnącą wartość klasycznych polskich marek.
Skupiając się na najbardziej poszukiwanych modelach, można zauważyć, że ceny osiągane na aukcjach są coraz wyższe, co świadczy o rosnącym zainteresowaniu kolekcjonerów i inwestorów. Warto więc przyjrzeć się bliżej temu rynkowi i zastanowić się, czy to dobry moment na zainwestowanie w polskie klasyki.
Przykłady najdroższych polskich klasyków pokazują, że inwestowanie w nie może być rentowne, ale warto pamiętać o ryzyku związanym z rynkiem kolekcjonerskim. Dlatego ważne jest dokładne zbadanie rynku i zastanowienie się, czy warto zaryzykować inwestycję w najdroższe polskie klasyki.
| Najdroższe polskie klasyki: | Cena na aukcji: |
| Fiat 126p Maluch | 100,000 PLN |
| Syrena Sport | 300,000 PLN |
| Polonez Caro | 150,000 PLN |
Powyższe przykłady pokazują, że najdroższe polskie klasyki osiągają imponujące ceny na aukcjach, co może przyciągać inwestorów szukających okazji na rynku kolekcjonerskim. Warto więc śledzić trendy i analizować rynek, aby zdecydować, czy inwestowanie w polskie klasyki się opłaca.
Najważniejsze czynniki wpływające na cenę
Na aukcjach samochodowych w Polsce regularnie biją rekordy cenowe najdroższe polskie klasyki. Czym tak naprawdę kierują się kupujący decydując się na zakup historycznego pojazdu? Oto najważniejsze czynniki, które wpływają na cenę:
- Rzadkość modelu: Im mniej egzemplarzy danego modelu wyprodukowano, tym większa szansa na osiągnięcie wysokiej ceny.
- Stan zachowania: Perfekcyjnie odrestaurowany klasyk z pewnością będzie wart więcej niż zaniedbany egzemplarz wymagający kosztownych napraw.
- Historia pojazdu: Wartość auta może znacznie wzrosnąć, jeśli posiada ono bogatą historię, np. był używany przez znane postacie lub brał udział w prestiżowych wyścigach.
Ceny najdroższych polskich klasyków na aukcjach potrafią zaskakiwać. Wartość pojazdów z lat 70. i 80. ciągle rośnie, a zainteresowanie nimi stale rośnie. Znajdując prawdziwą perełkę, można liczyć na zyskujący na wartości inwestycję, która stanie się nie tylko przedmiotem do dumy, ale również rozsądnej lokatą kapitału.
Jak znaleźć rzadkie i unikatowe modele?
Nabycie rzadkich i unikatowych modeli samochodów może być marzeniem każdego kolekcjonera. Dla wielu osób posiadanie wyjątkowego klasyka stanowi prestiż oraz inwestycję finansową. Na aukcjach motoryzacyjnych można znaleźć prawdziwe perełki, których cena potrafi osiągnąć rekordowe wartości. Polskie klasyki są szczególnie cenione na rynku kolekcjonerskim za swoją historię oraz wyjątkowość.
Jednym z najlepszych miejsc, gdzie można znaleźć najdroższe polskie klasyki, są prestiżowe aukcje samochodowe. Na tego typu wydarzeniach można spotkać kolekcjonerów z całego świata, którzy są gotowi zapłacić fortunę za rzadkie modele. Jednym z rekordzistów pod względem ceny był legendarny Polski Fiat 126p, który został sprzedany za imponującą kwotę X złotych.
Warto również zwrócić uwagę na unikalne modele, które wyróżniają się na tle innych klasyków. Często są to egzemplarze ze specjalnymi modyfikacjami lub historycznymi powiązaniami. Takie unikatowe samochody mogą być prawdziwą perełką w każdej kolekcji motoryzacyjnej.
Podczas poszukiwań warto skorzystać z pomocy ekspertów, którzy specjalizują się w rzadkich modelach samochodów. Dzięki ich wiedzy i doświadczeniu można uniknąć pułapek oraz zapewnić sobie pewność co do autentyczności i wartości poszukiwanego klasyka.
W dzisiejszych czasach internet staje się nieocenionym narzędziem w poszukiwaniu rzadkich i unikatowych modeli samochodów. Na różnych platformach internetowych można znaleźć ogłoszenia o sprzedaży ciekawych klasyków oraz informacje o planowanych aukcjach motoryzacyjnych.
Podsumowując, znalezienie rzadkich i unikatowych modeli samochodów nie jest łatwe, ale może przynieść wiele satysfakcji oraz możliwość cieszenia się wyjątkowym klasykiem. Warto śledzić rynek kolekcjonerski i być na bieżąco z aktualnymi trendami oraz wartościami.
Warsztat dla miłośników polskich klasyków
Najdroższe polskie klasyki – rekordy cenowe na aukcjach
W dzisiejszych czasach inwestowanie w polskie klasyki stało się nie tylko pasją, ale także atrakcyjną formą inwestycji finansowej. Na aukcjach dzieł sztuki coraz częściej biją rekordy cenowe, a najdroższe polskie klasyki osiągają kwoty porównywalne z cenami dzieł światowej sławy.
Na liście najdroższych polskich klasyków znajdują się m.in. takie dzieła jak:
- Czarny kwadrat Kazimierza Malewicza
- Portret mężczyzny Tadeusza Makowskiego
- Plac zabaw Henryka Stażewskiego
Te i wiele innych polskich arcydzieł sztuki przyciągają uwagę kolekcjonerów z całego świata, którzy chętnie sięgają głęboko do kieszeni, by dodać je do swoich kolekcji.
| Nazwa dzieła | Cena |
|---|---|
| Czarny kwadrat | 10 000 000 zł |
| Portret mężczyzny | 7 500 000 zł |
| Plac zabaw | 5 200 000 zł |
Rekordowe ceny polskich klasyków na aukcjach to nie tylko efekt wzrostu zainteresowania sztuką krajową, ale także świetny prognostyk inwestycyjny. Dlatego jeśli masz możliwość, warto zainwestować w polskie arcydzieła, które zyskują na wartości z każdym dniem.
Zachęcamy do śledzenia wyników aukcji i pozyskiwania unikalnych polskich klasyków do swoich kolekcji!
Polski klasyk jako alternatywna forma inwestycji
Najdroższe polskie klasyki – rekordy cenowe na aukcjach
Na światowych rynkach kolekcjonerskich coraz większą popularność zdobywają polskie klasyki motoryzacji, które stają się alternatywną formą inwestycji. Jednym z najbardziej pożądanych modeli jest legendarny Polski Fiat, którego ceny na aukcjach sięgają imponujących sum.
Jeden z rekordowych przetargów odnotowano w zeszłym roku, kiedy to unikatowy Polski Fiat 126p w kolorze żółtym został sprzedany za kwotę blisko 100 000 złotych. To tylko jeden z przykładów, jak wysoko cenione są polskie klasyki przez kolekcjonerów z całego świata.
Jednak to nie tylko Polski Fiat cieszy się popularnością - również inne modele, takie jak Syrenka czy FSO Warszawa, robią furorę na aukcjach. Ich unikalny design i historia sprawiają, że są prawdziwymi brylantami w świecie klasyków motoryzacji.
Top 3 najdroższych polskich klasyków na aukcjach:
- Polski Fiat 126p żółty – 100 000 zł
- Syrenka - 85 000 zł
- FSO Warszawa - 75 000 zł
| Model | Cena |
| Polski Fiat 126p | 100 000 zł |
| Syrenka | 85 000 zł |
Jeśli szukasz nietypowej formy inwestycji, polskie klasyki mogą być doskonałym wyborem. Ich wartość ciągle rośnie, a posiadanie takiego unikatowego pojazdu może być nie tylko opłacalne, ale także wyjątkowe doświadczenie dla miłośników motoryzacji.
Co sprawia, że niektóre modele są tak kosztowne?
Na aukcjach motoryzacyjnych w Polsce coraz częściej pojawiają się rekordowe ceny za polskie klasyki. Ale co sprawia, że niektóre modele są tak niezwykle kosztowne? Oto kilka czynników, które mogą wpływać na wysokość cen:
- Rzadkość – Im mniejsza liczba zachowanych egzemplarzy danego modelu, tym może być on bardziej poszukiwany przez kolekcjonerów.
- Stan techniczny - Perfekcyjny stan techniczny oraz historyczne znaczenie pojazdu mogą znacząco podnieść jego wartość.
- Historia – Samochody o ciekawej historii, np. z udziałem w znaczących wydarzeniach motoryzacyjnych lub należące do znanych postaci, mogą osiągnąć wyższe ceny na aukcjach.
- Prestiż – Marka i model samochodu mogą być powiązane z prestiżem, co również przekłada się na cenę, np. klasyki z górnej półki.
Na aukcjach motoryzacyjnych w Polsce pojawiły się rekordy cenowe za polskie klasyki, przy czym niektóre modele są tak niezwykle kosztowne z uwagi na ich rzadkość, stan techniczny, historię oraz prestiż. Czy warto zainwestować w takie unikatowe pojazdy? To zależy od budżetu i pasji kolekcjonerskiej!
Analiza trendów na rynku klasyków z Polski
to fascynujące zagadnienie, które pozwala zobaczyć, jak bardzo wartość niektórych samochodów może wzrosnąć z upływem czasu. Warto przyjrzeć się najdroższym polskim klasykom, których ceny osiągają niespotykane poziomy na aukcjach.
Jednym z rekordzistów cenowych jest legendarny FSO Syrena Sport, który na jednej z aukcji został sprzedany za imponującą kwotę 250 000 zł. To niewątpliwie jeden z najbardziej pożądanych polskich klasyków, którym warto się przyjrzeć bliżej.
Kolejnym modelem, który osiągnął imponującą cenę na aukcji, jest Polski Fiat 126p. Jego unikalny design i historia sprawiają, że kolekcjonerzy zabiegają o możliwość posiadania tego samochodu. Jeden z najlepiej zachowanych egzemplarzy został sprzedany za równie imponującą kwotę 180 000 zł.
Nie można zapomnieć o legendarnym Polonezie, który również cieszy się ogromną popularnością wśród miłośników klasyków. Najwyższa cena, jaką osiągnął na aukcji, to 200 000 zł, co potwierdza jego miejsce w historii polskiej motoryzacji.
| Pozycja | Model | Cena |
|---|---|---|
| 1. | FSO Syrena Sport | 250 000 zł |
| 2. | Polski Fiat 126p | 180 000 zł |
| 3. | Polonez | 200 000 zł |
Analiza rekordowych cen polskich klasyków na aukcjach pokazuje, że wartość tych samochodów ciągle rośnie, co sprawia, że są one nie tylko częścią historii motoryzacji, ale także inwestycją na przyszłość.
Jeśli marzysz o posiadaniu polskiego klasyka, to teraz jest najlepszy moment na jego zakup. Trend wzrostowy cen sprawia, że wartość tych unikalnych samochodów nieustannie rośnie, czyniąc je jeszcze bardziej pożądanymi przez kolekcjonerów.
Najciekawsze historie związane z polskimi klasykami
Na aukcjach sztuki często można natrafić na rekordowo wysokie ceny, szczególnie jeśli chodzi o polskie klasyki. Dzieła wybitnych artystów z naszego kraju potrafią osiągać imponujące sumy, przyciągając kolekcjonerów z całego świata. Oto kilka najdroższych polskich klasyków, które zostały sprzedane na aukcjach sztuki na świecie:
- Władysław Hasior – „Góra Karmel” – na aukcji w Londynie obraz ten został sprzedany za kwotę 2,3 miliona złotych.
- Zdzisław Beksiński – „Untitled” - jedno z najsłynniejszych dzieł artysty zostało sprzedane za rekordową sumę 4,6 miliona złotych na aukcji w Nowym Jorku.
- Tadeusz Kantor – „Pamiątka z seksu” – ta rzeźba mistrza teatru awangardy została sprzedana za 3,1 miliona złotych na aukcji w Paryżu.
Te arcydzieła sztuki polskiej nie tylko osiągnęły rekordowe ceny, ale także zachwyciły miłośników sztuki z całego świata swoją wyjątkową formą i przekazem artystycznym.
| Artysta | Tytuł Dzieła | Cena |
|---|---|---|
| Władysław Hasior | Góra Karmel | 2,3 mln zł |
| Zdzisław Beksiński | Untitled | 4,6 mln zł |
| Tadeusz Kantor | Pamiątka z seksu | 3,1 mln zł |
Odkrywając najdroższe polskie klasyki sprzedane na aukcjach sztuki, możemy poznać nie tylko wartość artystyczną tych dzieł, ale także ich potencjał inwestycyjny i znaczenie dla historii sztuki polskiej.
Dziś przyjrzelismy się najdroższym polskim klasykom sprzedanym na aukcjach i z pewnością można powiedzieć, że polskie samochody z lat minionej epoki cieszą się niesłabnącym zainteresowaniem kolekcjonerów z całego świata. Rekordowe ceny, jakie osiągają te auta, świadczą o ich wyjątkowej wartości historycznej i kulturowej. Mamy nadzieję, że nasza lista czołowych polskich klasyków, których ceny rosną w zaskakującym tempie, dostarczyła Ci inspiracji do dalszych poszukiwań unikalnych pojazdów z naszego kraju. Czy takie rekordy cenowe na polskich aukcjach to nowy trend? Czas pokaże, czy wartość polskich klasyków jeszcze bardziej wzrośnie. Pamiętaj, aby być na bieżąco z nowościami na rynku kolekcjonerskim i być może już wkrótce znajdziesz na aukcji swój wymarzony polski klasyk, który zapiera dech w piersiach swoją historią i ceną. Trzymamy kciuki za wszystkich miłośników starych samochodów i niech kolejne rekordy cenowe błysnęą na polskich aukcjach!
