Najbardziej unikatowe eksponaty w polskich muzeach motoryzacji

0
53

Witajcie miłośnicy motoryzacji! Dziś zapraszam Was na niezwykłą podróż po polskich muzeach, gdzie znajdziemy najbardziej unikatowe eksponaty związane z historią samochodów i motocykli. Odkryjemy razem fascynujące historie i niezwykłe przedmioty, które sprawiają, że nasze muzea motoryzacji są wyjątkowe w skali światowej. Przygotujcie się na prawdziwą dawkę adrenaliny i pasji – zaczynamy!

Najbardziej interesujące zabytki w muzeum motoryzacji

Wśród wielu fascynujących eksponatów w muzeach motoryzacji w Polsce warto zwrócić uwagę na kilka szczególnie unikatowych i niezwykłych obiektów. Wśród nich znajdują się prawdziwe perełki historii motoryzacji, które zapierają dech w piersiach swoją niezwykłością i wartością historyczną.

Jednym z najbardziej interesujących zabytków jest z pewnością jedyny taki egzemplarz samochodu z lat 30. XX wieku, który został odrestaurowany i zachowany w doskonałym stanie. Ten klasyczny pojazd przyciąga uwagę nie tylko swoim wyglądem, ale także historią, jaka się za nim kryje.

Kolejnym niezwykłym eksponatem jest unikatowy motocykl z lat 50. XX wieku, który został przystosowany do jazdy po ulicach współczesnego miasta. To prawdziwa perełka technologii sprzed lat, która wciąż potrafi zachwycać swoją elegancją i charakterem.

W muzeach motoryzacji można również znaleźć unikatowe modele samochodów sportowych, które w przeszłości wzięły udział w legendarnych wyścigach. Ich design i technologia budzą respekt nawet wśród współczesnych fanów motoryzacji, co czyni je wyjątkowymi eksponatami muzealnymi.

Odwiedzając polskie muzea motoryzacji, nie można zapomnieć o unikatowych eksponatach, które pochodzą z okresu powojennego i stanowią cenne dziedzictwo historyczne. To właśnie dzięki nim możemy poznać historię rozwoju motoryzacji w Polsce i na świecie, a także docenić wartość klasycznych pojazdów.

Pierwszy samochód elektryczny w Polsce

W polskich muzeach motoryzacji można zobaczyć wiele unikatowych eksponatów, które przyciągają uwagę miłośników samochodów z całego kraju. Jednym z najbardziej interesujących obiektów jest , który zapisał się w historii motoryzacji jako przełomowa konstrukcja.

Wyjątkowy pojazd ten został zaprezentowany po raz pierwszy publicznie podczas prestiżowej wystawy motoryzacyjnej w Warszawie, gdzie spotkał się z ogromnym zainteresowaniem odwiedzających. Jego innowacyjny design i ekologiczny charakter sprawiły, że stał się symbolem nowoczesności i zrównoważonego rozwoju w polskiej motoryzacji.

Podczas zwiedzania muzeum motoryzacji można dowiedzieć się więcej o historii i specyfikacji technicznej pierwszego samochodu elektrycznego w Polsce. To wyjątkowa okazja do zanurzenia się w fascynującym świecie motoryzacji i poznania tajemniczych mechanizmów, które kryją się pod maską tego unikatowego pojazdu.

Warto również zaznaczyć, że zachwyca nie tylko swoją nowoczesnością, ale także dbałością o środowisko naturalne. Dzięki zastosowaniu energii elektrycznej jako napędu, pojazd ten nie emituje szkodliwych substancji do atmosfery, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla osób świadomych ekologii.

Najrzadsze modele samochodów z lat 20

W polskich muzeach motoryzacji można zobaczyć wiele unikatowych eksponatów, w tym także niezwykle rzadkie modele samochodów z lat 20. Te klasyczne pojazdy zachwycają nie tylko swoim wyglądem, ale także historią, jaką niosą ze sobą.

Jednym z najbardziej niezwykłych modeli jest Fiat 508 Balilla, który produkowany był w latach 20. Ten elegancki samochód z pewnością przyciąga uwagę miłośników motoryzacji swoim unikatowym designem i charakterystycznym stylem.

Kolejnym interesującym eksponatem jest Mercedes-Benz SSK, który był produkowany w niemieckiej fabryce w latach 20. Ten sportowy samochód z pewnością robi wrażenie swoją szybkością i wyjątkowym wyglądem.

Jednak to nie koniec listy unikatowych modeli samochodów z lat 20. W muzeach motoryzacji można także zobaczyć Rolls-Royce Phantom I, Alfa Romeo 6C czy Citroen Type A, które każdy miłośnik motoryzacji powinien zobaczyć na własne oczy.

Takie eksponaty nie tylko przyciągają uwagę swoim unikatowym designem, ale także pozwalają nam cofnąć się w czasie i poczuć atmosferę lat 20. To niezapomniane przeżycie dla każdego miłośnika motoryzacji!

Innowacyjne konstrukcje motocykli z lat 50

W polskich muzeach motoryzacji można znaleźć wiele fascynujących eksponatów, które przedstawiają . Jednym z najbardziej unikatowych obiektów jest Junak M07, który został wyprodukowany w 1957 roku. Ten polski motocykl zasłynął dzięki swojej solidnej konstrukcji i wyjątkowemu designowi.

Kolejnym interesującym eksponatem jest WFM Osa, który został zaprezentowany po raz pierwszy w 1954 roku. Ten jednocylindrowy motocykl szybko zyskał popularność ze względu na swoją niezawodność i oszczędność paliwa. WFM Osa był tak udany, że produkowano go aż do lat 80.

Warto również zobaczyć SHL M11, który był jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie motocykli tamtych czasów. Ten dwusuwowy motocykl zachwycał nie tylko wydajnym silnikiem, ale również innowacyjnym designem, który wciąż robi wrażenie nawet po latach.

Oprócz wymienionych modeli, w polskich muzeach motoryzacji można znaleźć wiele innych unikatowych konstrukcji, które są prawdziwym skarbem dla pasjonatów motoryzacji z lat 50. Zwiedzając te miejsca, można przenieść się w czasie i odkryć fascynującą historię rozwoju motocykli w Polsce.

Historia legendarnych polskich rajdów

Serdecznie zapraszamy do zapoznania się z najbardziej unikatowymi eksponatami, które można znaleźć w polskich muzeach motoryzacji. Te niezwykłe przedmioty stanowią nie tylko cześć historii legendarnych polskich rajdów, ale także niezwykłe dzieła sztuki inżynierskiej. Poznajcie fascynujące detale i historie, które skrywają się za tymi unikatowymi eksponatami.

Niezwykłym eksponatem, który przyciąga uwagę wielu zwiedzających, jest legendarny Fiat 126p „Maluch”. Ten kultowy samochód stał się symbolem motoryzacji w Polsce i ma swoje stałe miejsce w wielu muzeach motoryzacji. Niezwykła historia tego pojazdu oraz jego znaczenie dla polskiej kultury samochodowej sprawiają, że jest to niezapomniany eksponat.

Kolejnym unikatowym obiektem, który warto zobaczyć, jest Wartburg 353. Ten niesamowity pojazd był popularny w latach 60. i 70. XX wieku i do dziś budzi wiele emocji wśród miłośników motoryzacji. Jego oryginalny design oraz historia sprawiają, że jest to jeden z najbardziej fascynujących eksponatów w polskich muzeach motoryzacji.

W Polsce można również znaleźć unikalne modele rajdowych samochodów Polskiego Fiata 125p. Te specjalnie przygotowane pojazdy brały udział w wielu legendarnych polskich rajdach, zdobywając wiele nagród i wyróżnień. To niezwykłe eksponaty stanowią ważny element historii polskiej motoryzacji i są niezastąpioną częścią każdej kolekcji muzealnej.

Oprócz samochodów, w polskich muzeach motoryzacji można znaleźć również unikalne motocykle z lat 50. i 60. XX wieku. Te niezwykłe maszyny zostały zrekonstruowane i odrestaurowane, aby zachować ich pierwotny urok i funkcjonalność. Ich obecność w muzeach stanowi ważny element dziedzictwa motoryzacyjnego Polski.

Podsumowując, polskie muzea motoryzacji kryją wiele unikatowych eksponatów, które są nie tylko wyjątkowe pod względem historycznym, ale także artystycznym. Zapraszamy do odwiedzenia tych niezwykłych miejsc i odkrycia fascynującej historii legendarnych polskich rajdów.

Samochody używane przez znane postacie

W polskich muzeach motoryzacji można znaleźć wiele unikatowych eksponatów, które były używane przez znane postacie. Jednym z najbardziej fascynujących pojazdów jest z pewnością samochód marki **Fiat 126p**, który należał do słynnego polskiego aktora Tadeusza Łomnickiego. Ten kultowy model auta cieszy się ogromną popularnością w Polsce i nadal zachwyca miłośników motoryzacji swoim wyjątkowym designem.

Innym niezwykłym eksponatem jest **Mercedes-Benz 600 Pullman**, którym podróżował znany polski polityk Lech Wałęsa. Ten luksusowy samochód z lat 70. był symbolem prestiżu i elegancji, co doskonale podkreślało status Wałęsy jako prominentnej postaci w historii Polski.

Warto również wspomnieć o **Warszawie M20**, która była ulubionym autem ikony polskiego kina – Andrzeja Wajdy. Ten solidny pojazd produkowany w Polsce w latach 50. i 60. był nie tylko praktycznym środkiem transportu, ale także symbolem tamtych czasów i polskiej motoryzacji.

Kolejnym interesującym eksponatem jest **Syrena Sport**, która należała do legendarnego polskiego piosenkarza i aktora Mieczysława Fogga. Ten unikatowy model Syreny z lat 60. był modyfikowany specjalnie dla Fogga, co sprawia, że jest to prawdziwa perełka dla fanów motoryzacji i muzyki.

Wizyta w polskich muzeach motoryzacji to nie tylko podróż w historię polskich samochodów, ale także możliwość zobaczenia, jakie pojazdy wybierali i jeździli znani artyści, politycy i aktorzy.

Ewolucja designu samochodów w Polsce

W polskich muzeach motoryzacji znajdują się niezwykłe eksponaty, które świadczą o ewolucji designu samochodów w naszym kraju. Te unikatowe pojazdy wzbudzają zainteresowanie zarówno miłośników motoryzacji, jak i fanów sztuki i designu.

Jednym z najbardziej fascynujących eksponatów jest polski supersamochód Arrinera Hussarya, który został zaprezentowany po raz pierwszy w 2016 roku. Jego agresywna stylistyka i imponujące osiągi sprawiają, że jest to prawdziwy klejnot muzealny.

Kolejnym niezwykłym modelem jest legendarna Syrena Sport. Ten polski samochód sportowy z lat 60. wyróżnia się nie tylko swoim charakterystycznym wyglądem, ale także wyjątkowymi osiągami jak na swoje czasy.

Warto także zobaczyć Polski Fiat 126p, który był nieodłączną częścią polskiej motoryzacji przez wiele lat. Jego prosty, lecz ujmujący design sprawia, że nadal jest to jeden z najbardziej rozpoznawalnych samochodów w naszym kraju.

Niezapomniane wrażenia zapewni również wystawa Polskich Prototypów Motoryzacyjnych, gdzie można podziwiać unikatowe koncepcje projektantów z Polski, które nigdy nie trafiły do produkcji seryjnej. To prawdziwy skarb dla wszystkich pasjonatów motoryzacji i designu.

Nie można też zapomnieć o legendarnym Maluchu, który stał się symbolem polskiego designu motoryzacyjnego. Jego prostota, funkcjonalność i wyjątkowy urok sprawiają, że nadal cieszy się ogromną popularnością wśród miłośników klasycznych samochodów.

Podsumowując, polskie muzea motoryzacji kryją w sobie wiele unikatowych eksponatów, które świadczą o fascynującej ewolucji designu samochodów w naszym kraju. To prawdziwe skarby, które warto zobaczyć na własne oczy i poznać historię polskiej motoryzacji z bliska.

Największa kolekcja klasycznych aut sportowych

W polskich muzeach motoryzacji możemy znaleźć niezwykłe eksponaty, które zachwycają miłośników klasycznych aut sportowych. Jednym z najciekawszych miejsc, gdzie można podziwiać największą kolekcję takich pojazdów, jest Muzeum Motoryzacji i Techniki w Otrębusach.

W tym niezwykłym muzeum znajduje się bogata kolekcja klasycznych aut sportowych, które zapierają dech w piersiach. Wśród eksponatów można znaleźć takie perełki jak:

  • Porsche 911 Turbo – legendarny model niemieckiego producenta, który wciąż budzi podziw swoim wyglądem i osiągami.
  • Ferrari Testarossa – kultowy model włoskiej marki, który był marzeniem wielu kierowców w latach 80.
  • Lamborghini Countach – ikona motoryzacji, która zachwyca swoim agresywnym designem i niesamowitymi osiągami.

Wszystkie te pojazdy są nie tylko unikatowe, ale także doskonale utrzymane i przywrócone do pierwotnego blasku. Dla miłośników motoryzacji to prawdziwy raj, gdzie można zobaczyć największą kolekcję klasycznych aut sportowych w Polsce.

Marka Model
Porsche 911 Turbo
Ferrari Testarossa
Lamborghini Countach

Jeśli jesteś fanem klasycznych aut sportowych, koniecznie odwiedź Muzeum Motoryzacji i Techniki w Otrębusach, aby zobaczyć najbardziej unikatowe eksponaty w Polsce. To niezapomniane doświadczenie dla każdego miłośnika motoryzacji!

Unikalne motocykle z czasów PRL-u

W polskich muzeach motoryzacji można znaleźć wiele fascynujących eksponatów związanych z czasami PRL-u. Jednak najbardziej unikatowe motocykle z tamtej epoki z pewnością przyciągają uwagę zwiedzających swoją historią i niezwykłym designem.

Jednym z takich eksponatów jest SM M-93 „Ryś” – pierwszy polski motocykl z silnikiem dwusuwowym, produkowany w latach 1953-1958. Jego charakterystyczny wygląd oraz niezawodność sprawiły, że stał się symbolem motoryzacji PRL-u.

Kolejnym ciekawym motocyklem jest SHL M-11 – popularny jednoślad produkowany w fabryce w Poznaniu od 1959 roku. Jego prosty, lecz solidny design sprawił, że stał się ulubieńcem wielu motocyklistów tamtych czasów.

Warto również zwrócić uwagę na Jawa 350 Ogar – legendarny polski motocykl, który był produkowany w latach 70. i 80. XX wieku. Jego niezwykły wygląd oraz doskonałe osiągi sprawiły, że stał się kultowym modelem wśród miłośników motoryzacji.

Nazwa Rok produkcji
SM M-93 „Ryś” 1953-1958
SHL M-11 1959
Jawa 350 Ogar 70.-80. XX w.

Aby zobaczyć te i inne , warto odwiedzić polskie muzea motoryzacji, gdzie można zgłębić historię polskiej motoryzacji i podziwiać niezwykłe dzieła inżynierii z tamtych lat.

Świat motoryzacji w czasach PRL-u był wyjątkowo fascynujący i bogaty w unikatowe konstrukcje. Odkrywanie historii tych motocykli to nie tylko podróż w czasie, ale także okazja do zauroczenia się niezwykłym dziedzictwem technicznym Polski.

Zabytkowe samochody z najdłuższą historią

W polskich muzeach motoryzacji można znaleźć wiele zabytkowych samochodów, które mają długą i bogatą historię. Jednym z najbardziej unikatowych eksponatów jest bez wątpienia Polski Fiat 125p, który był jednym z najpopularniejszych pojazdów na naszych drogach w latach 70. i 80.

W muzeum w Warszawie można podziwiać również legendarnego Malucha, który do dziś budzi nostalgia w wielu Polakach. Ten mały samochód jest symbolem polskiej motoryzacji i był produkowany przez wiele lat.

Niektóre muzea motoryzacyjne prezentują także luksusowe pojazdy, takie jak Warszawa M20, który był często wybierany przez najwyższe władze PRL-u.

Warto także zwrócić uwagę na Opla Rekorda, który był luksusowym autem klasy średniej, popularnym w latach 60. i 70. To jeden z najbardziej eleganckich modeli swojej epoki.

Wiele z tych zabytkowych samochodów ma interesującą historię, która warto poznać podczas zwiedzania muzeów motoryzacyjnych. Dzięki nim możemy przenieść się w czasie i poczuć klimat minionych lat.

Zapraszamy do odwiedzenia muzeów motoryzacji w Polsce i odkrycia tajemnic najbardziej unikatowych eksponatów, które kryją się w ich zbiorach.

Pierwsze modele elektryczne w polskiej motoryzacji

W polskich muzeach motoryzacji można zobaczyć wiele niezwykłych eksponatów, które świadczą o historii elektrycznych pojazdów w naszym kraju. zaskakują swoją innowacyjnością i zaawansowaniem technologicznym jak na swoje czasy.

Jednym z najciekawszych eksponatów jest prototyp samochodu elektrycznego „Elektrowóz” z 1964 roku. Ten unikalny pojazd został zaprezentowany na Targach Poznańskich i wzbudził ogromne zainteresowanie swoją nowatorską konstrukcją i ekologicznym napędem.

Kolejnym unikatowym modelem jest elektryczny autobus Warszawa 80E, który został zaprezentowany podczas Międzynarodowych Targów Poznańskich w 1980 roku. Ten futurystyczny pojazd był prekursorem dzisiejszych ekologicznych rozwiązań w transporcie publicznym.

W muzeach motoryzacji można także zobaczyć elektryczne rowery produkowane w Polsce w latach 70. To jedne z pierwszych elektrycznych pojazdów dwukołowych, które cieszyły się popularnością wśród miłośników ekologicznych rozwiązań.

Elektryczne hulajnogi to kolejne unikatowe eksponaty, które można zobaczyć w polskich muzeach motoryzacji. Te małe, praktyczne pojazdy są doskonałym przykładem innowacyjności i zaangażowania polskich projektantów w rozwój nowoczesnych środków transportu.

Rarytasy związane z polskimi wyścigami

W polskich muzeach motoryzacji można znaleźć wiele unikatowych eksponatów związanych z polskimi wyścigami. Jednym z najbardziej fascynujących obiektów jest prototypowy samochód wyścigowy z lat 70. XX wieku, który był testowany na legendarnym torze wyścigowym w Poznaniu.

Także niezwykłym eksponatem jest kask mistrza Polski w wyścigach samochodowych z lat 80. Pokryty był on autografami najlepszych polskich kierowców oraz posiadał specjalną dedykację od samego mistrza. To prawdziwa perełka dla fanów motorsportu.

W muzeum można również zobaczyć unikatowy puchar zdobyty przez polskiego kierowcę podczas europejskiego wyścigu GT. To jedno z najcenniejszych trofeów w rodzimej motoryzacji, pełne historii i emocji związanych z pasją do wyścigów.

Do innych niezwykłych eksponatów związanych z polskimi wyścigami należą: replika pierwszego polskiego bolidu wyścigowego, kostium kierowcy podczas rekordowego okrążenia na torze oraz oryginalne plakaty promujące polskie wyścigi z lat 60.

Eksponat Opis
Prototypowy samochód wyścigowy Testowany na torze w Poznaniu
Kask mistrza Polski Pokryty autografami i dedykacją
Europejski puchar GT Zdobyty przez polskiego kierowcę

Najbardziej luksusowe auta w historii

W polskich muzeach motoryzacji można znaleźć wiele unikatowych eksponatów, które fascynują zarówno miłośników samochodów, jak i osób zainteresowanych historią motoryzacji. Jednym z najbardziej atrakcyjnych tematów są , które zachwycają swoją elegancją i niezwykłym designem.

Te unikatowe pojazdy to prawdziwe perełki kolekcji muzeów, które prezentują niezwykłą historię i technologię motoryzacyjną. Dzięki nim można przenieść się w czasie i poczuć ducha epoki, kiedy samochody były symbolem luksusu i prestiżu.

Jednym z najbardziej imponujących eksponatów jest Rolls-Royce Phantom III, który ze względu na swoją elegancję i wyjątkowy design zawsze przyciąga uwagę zwiedzających. To prawdziwy symbol luksusu i prestiżu, który zachwyci nawet najbardziej wymagających miłośników motoryzacji.

Kolejnym niezwykłym eksponatem jest Mercedes-Benz 540K, który swoim klasycznym designem i doskonałym wykonaniem wciąż zachwyca miłośników samochodów z całego świata. To prawdziwy skarb muzealny, który warto zobaczyć na własne oczy.

Niezapomnianym doświadczeniem dla miłośników luksusowych aut jest również możliwość podziwiania Ferrari Testarossy, które swoim szybkością i dynamiką zapiera dech w piersiach. To prawdziwy symbol sportowego luksusu, który z pewnością przyciągnie uwagę wszystkich zwiedzających.

Nazwa Rok produkcji
Bugatti Veyron 2005
Maybach Exelero 2004

Odwiedzając polskie muzea motoryzacji, można poczuć niepowtarzalny klimat epoki, kiedy samochody były symbolem luksusu i prestiżu. To niezwykła podróż w czasie, która pozwala odkryć tajemnice najbardziej luksusowych aut w historii motoryzacji.

Rewolucyjne technologie w motoryzacji lat 70

W polskich muzeach motoryzacji znajdują się wiele unikatowych eksponatów z lat 70., prezentujących rewolucyjne technologie w motoryzacji tego okresu. Dla miłośników historii samochodów, wizyta w tych miejscach to prawdziwa gratka!

Jednym z najbardziej fascynujących eksponatów jest bez wątpienia legendarny FSO Polonez. Ten samochód zbudowany w latach 70., był symbolem polskiej motoryzacji i jednym z pierwszych pojazdów z aluminiowym silnikiem. Jego innowacyjne rozwiązania konstrukcyjne nadal budzą podziw wśród zwiedzających.

Kolejnym ciekawym eksponatem jest Warszawa M20, luksusowy samochód produkowany w latach 70. przez Zakłady Mechaniczne im. Józefa Stalina. Jego elegancki design i zaawansowane rozwiązania techniczne sprawiają, że nadal jest popularny wśród miłośników motoryzacji retro.

Warto również zobaczyć unikatowy Fiat 126p, popularny w Polsce jako „Maluch”. Ten niewielki samochód z lat 70. był nie tylko łatwy w prowadzeniu, ale także wyposażony w wiele nowoczesnych rozwiązań, które nadal stanowią punkt odniesienia dla producentów samochodów.

Podsumowując, polskie muzea motoryzacji oferują niezwykłe możliwości zapoznania się z wieloma unikatowymi eksponatami z lat 70., prezentującymi rewolucyjne technologie w motoryzacji tego okresu. Dla wszystkich miłośników motoryzacji retro to prawdziwy raj!

Inspirujące przykłady restaurowanych pojazdów

W polskich muzeach motoryzacji można znaleźć wiele inspirujących przykładów restaurowanych pojazdów, które zachwycają zarówno miłośników motoryzacji, jak i zwykłych odwiedzających.

Jednym z najbardziej unikatowych eksponatów jest z pewnością zabytkowy samochód marki Fiat 500, który został odrestaurowany w najdrobniejszych szczegółach, zachowując oryginalny wygląd z lat 60.

Kolejnym niezwykłym przykładem jest motocykl z czasów II wojny światowej, który został odnaleziony w stanie ruiny, a po skrupulatnej renowacji prezentuje się równie imponująco, jak w dniu produkcji.

W muzeum można również obejrzeć unikatowy rower z okresu międzywojennego, który dzięki profesjonalnej renowacji odzyskał dawny blask i stanowi prawdziwą perełkę dla kolekcjonerów.

Oprócz pojazdów mechanicznych, w kolekcji można znaleźć również restaurowane skutery z lat 80., których design wciąż zachwyca swoją prostotą i elegancją.

Dzięki pracowitej pracy specjalistów od renowacji pojazdów, polskie muzea motoryzacji mogą pochwalić się niezwykle cennymi eksponatami, które stanowią ważną część dziedzictwa kulturowego kraju.

Nr. Marka pojazdu Rok produkcji
1. Fiat 500 1965
2. Harley-Davidson 1943
3. Romet 1938

To wszystko na dzisiaj! Mamy nadzieję, że przypadły Wam do gustu najbardziej unikatowe eksponaty w polskich muzeach motoryzacji. Odkrywanie historii samochodów i innych pojazdów może być niezwykle fascynującym doświadczeniem, które pozwala nam zagłębić się w świat przeszłości i zobaczyć, jak zmieniała się technologia oraz design pojazdów na przestrzeni lat. Zapraszamy do odwiedzenia tych muzeów i samych się przekonajcie, jak bogata jest kolekcja eksponatów, które można tam zobaczyć. Dziękujemy za uwagę i zapraszamy ponownie na kolejne ciekawe artykuły związane z motoryzacją w Polsce!